Город бешаных рефератиков
.

.

РАЗДЕЛЫ

РЕКОМЕНДУЕМ

КАТАЛОГ РЕФЕРАТОВ

Реферат ЗАПАДНОЕВРОПЕЙСКИЕ РАКЕТЫ-

ЗАПАДНОЕВРОПЕЙСКИЕ РАКЕТЫ-
НОСИТЕЛИ СЕРИИ АРИАН

Содержание
Введение
Характеристики ЖРД отдельных ступеней
Сравнение программ полета ракет серии “Ариан”
О конкуренции между “Спейс Шаттл” и “Ариан”
Перспективные модели “Ариан-3” и “Ариан-4”
Перспективы эксплуатации
Стартовый комплекс
Некоторые исторические факты
Пятый запуск (L-5)
Шестой запуск (L-6)
Планы запусков ракет-носителей “Ариан”
О затратах на программу “Ариан”
Список литературы

Введение
Западноевропейская организация ESA в 1983 году
занималась разработкой ракет-носителей “Ариан-2” и
“Ариан-3” , представляющих собой
усовершенствованные варианты эксплуатируемой в
настоящее время ракеты-носителя “Ариан-1” . Ракета
“Ариан-1” может вывести на орбиту с высотой
перигерия 200 км, высотой апогея ~ 36 000 км и
наклонением 8° полезную нагрузку массой 1780 кг,
ракета “Ариан-2” — 2210 кг, ракета “Ариан-3” — 2580 кг.
Ракета “Ариан-3” представляет собой ракету “Ариан-
2” , дополнительно оснащенную стартовыми
ускорителями. Первой была запущена ракета “Ариан-
3”
Ниже перечисляются основные отличия ракеты
“Ариан-3” от ракеты “Ариан-1”
1. Изменена форма (с конуса на двойной конус) носка
головного обтекателя, что позволило увеличить
объем для размещения полезной нагрузки без
увеличения длины и максимальной длины обтекателя
2. Увеличена на 0,5 м длина конструкции “Сильда” ,
размещаемой под головным обтекателем, что
позволяет выводить на орбиту два спутника PAM-D
3. Удлинен баковый отсек третьей ступени, что
позволило увеличить запас топлива (жидкий водород
и жидкий кислород) на ступени с 8 до 10,5 т
4. Давление в камере сгорания ЖРД НМ-7 на третьей
ступени повышено с 30 до 35 атм
5. Длина сопла ЖРД третьей ступени увеличена на 0,2
м, что позволило повысить удельный импульс
примерно на 4 кг*с/кг
6. Давление в камере сгорания ЖРД “Викинг-4” на
второй ступени увеличено с 53,5 до 58,5 атм. В этом
ЖРД, а также в ЖРД, “Викинг-5” на первой ступени, в
качестве горючего используется не чистый
несимметричный диметилгидрозин (НДМГ) , а смесь
НДМГ (75%) с гидразингидратом (25%) , что
уменьшило вероятность возникновения
неустойчивого горения
7. Модифицирован межбаковый отсек первой ступени
в расчете на крепление подвесных твердотопливных
ускорителей
8. Предусмотрено использование двух
твердотопливных ускорителей
9. Модифицирована подмоторная рама ЖРД первой
ступени в расчете на крепление подвесных
ускорителей
10. Давление в камере сгорания ЖРД “Викинг-5” на
первой ступени увеличено с 53,5 до 58,5 атм
Характеристики ЖРД отдельных ступеней и
стартовых ускорителей ракеты “Ариан-3”

Название и
число
двигателей
Топливо (масса, т)
Тяга, т
Давление
в камере
сгорания,
атм
Продолжи-
тельность
работы, с
Стартовые
ускорители
2 РДТТ
Твердое (2х7.3)
70

26-30
Первая
ступень
4 ЖРД
“Викинг-5”
N 2 0 4 (94.2)
НДМГ+гидразингидрат
(50.




ГОРОДСКИЕ ЗАКОНЫ

Рефераты и/или содержимое рефератов предназначено исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права в отношении рефератов и/или содержимого рефератов принадлежат их законным правообладателям. Любое их использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием рефератов и/или содержимого рефератов.

РЕКЛАМА









© ReferatCity.ru, рефераты, курсовые, дипломы, 2007-2018
При копирование материалов ссылка на сайт приветствуется.