Город бешаных рефератиков
.

.

РАЗДЕЛЫ

РЕКОМЕНДУЕМ

КАТАЛОГ РЕФЕРАТОВ

Реферат ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АККУМУЛЯТОРНЫХ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АККУМУЛЯТОРНЫХ
БАТАРЕЙ
Бедный родственник
Классификация аккумуляторов
В среде автомобилистов бытует убеждение, что главный признак, по которому
следует классифицировать аккумуляторы - это их размер . Но если мы вспомним, что
эти размеры стандартизованы, то вынуждены будем признать, что данный критерий
при выборе нового аккумулятора является практически бесполезным. С технической
же точки зрения наиболее существенными являются три следующие показателя. Во-
первых, это емкость , выраженная в ампер-часах (Ah). Она характеризует способность
аккумулятора давать определенный ток в течение определенного времени.
Например, емкость 40 ампер-час означает, что аккумулятор может давать ток в 1
ампер в течение 40 часов (или в 2 ампера в течение 20 часов и т.д.)
Во-вторых, пусковая мощность . А именно - величина максимальной выходной
мощности, которую аккумулятор может выдавать в течение 30 секунд при
температуре минус 18 градусов С. Этот показатель характеризует способность
аккумулятора запускать холодный двигатель
И, в-третьих, - резервная емкость . Этот параметр, особенно почитаемый в Америке,
показывает интервал времени (в минутах), в течение которого аккумулятор способен
давать ток 25А (т.е. в течение какого времени он сможет подменять собой вышедший
из строя генератор)
В ближайшее время планируется введение девятизначных Европейских типовых
номеров - ETN, призванных как-то упорядочить электрические характеристики,
физические размеры и мощности аккумуляторов. Однако, в лучших традициях
Брюсселя, вопрос прочно увяз в обсуждениях и согласованиях. Но проблема давно
назрела, поскольку сейчас нередко можно столкнуться с ситуацией, когда два
одинаково классифицированных аккумулятора разных производителей могут,
например, сильно различаться по своему КПД
В настоящее время в Великобритании принята трехзначная кодировка аккумуляторов.
При том, что в большинстве стран Европы они маркируются пятизначным номером по
стандарту DIN. Этот стандарт дает, в частности, удобный способ определения ампер-
часовой характеристики. Если вычесть 500 из первых трех цифр номера, то вы
получите искомое значение. Например, номер 54532 означает, что это аккумулятор
емкостью 45 Ah.
Что там внутри?
Да все то же самое, что и раньше, поскольку принципиально конструкция
аккумуляторов остается неизменной с незапамятных времен: свинцовые пластины и
кислота. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых
элементов, что дает на выходе 12 вольт. Каждый элемент состоит из свинцовых
решетчатых пластин, покрытых активным веществом и погруженных в кислотный
электролит. Отрицательные пластины покрыты мелкопористым свинцом, а
положительные двуокисью свинца. Когда к аккумулятору подключают нагрузку,
активное вещество вступает в химическую реакцию с сернокислотным электролитом,
вырабатывая электрический ток.




ГОРОДСКИЕ ЗАКОНЫ

Рефераты и/или содержимое рефератов предназначено исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права в отношении рефератов и/или содержимого рефератов принадлежат их законным правообладателям. Любое их использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием рефератов и/или содержимого рефератов.

РЕКЛАМА









© ReferatCity.ru, рефераты, курсовые, дипломы, 2007-2018
При копирование материалов ссылка на сайт приветствуется.