Город бешаных рефератиков
.

.

РАЗДЕЛЫ

РЕКОМЕНДУЕМ

КАТАЛОГ РЕФЕРАТОВ

Реферат МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК

МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК

СИСТЕМА МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ
Статья 3 Воздушного кодекса Российской Федерации 1997 г. предусматривает, что «если международным до¬говором Российской Федерации установлены иные пра¬вила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодек¬сом, применяются правила международного договора». Какова же осложнившаяся на сегодня система между¬народных договоров, регулирующих международные воздушные перевозки и полеты, и в чем заключаются особенности такого регулирования?
Начало международных полетов, то есть полетов в воздушном пространстве более чем одного государства, повлекло за собой необходимость регламентации таких полетов и режима воздушного пространства (возникно¬вение публичного международного воздушного права), а также возможных последствий таких полетов, в том числе гражданско-правовой ответственности перевозчи¬ка и эксплуатанта воздушных судов перед пассажира¬ми, грузовладельцами и третьими лицами на поверхнос¬ти (возникновение частного международного воздушно¬го права). Попытки решать эти вопросы в национальных законодательствах вызывали коллизии норм права раз¬ных государств, что потребовало их решения на многос¬торонней основе всеми заинтересованными странами.
Особое место в современном международном воз¬душном праве занимает Конвенция о международной гражданской авиации, подписанная в Чикаго 7 декабря 1944 г. (Чикагская конвенция). На сегодняшний день это основной международно-правовой документ, регулиру¬ющий деятельность международной гражданской авиа¬ции. Участниками Чикагской конвенции являются 186 государств') в том числе Российская Федерация, в ка¬честве правопреемника бывшего СССР, присоединивше¬гося к Конвенции в 1970 г., и все страны СНГ.
Под эгидой Международной организации граждан¬ской авиации (ИКАО), созданной в соответствии с Чи¬кагской конвенцией, был разработан и принят ряд меж¬дународных конвенций и дополнений к ранее принятым конвенциям по вопросам борьбы с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, от¬ветственности перевозчика и эксплуатанта воздушных судов и некоторым другим. В то же время острая борь¬ба за рынки авиаперевозок между авиапредприятиями не позволила договориться на многосторонней основе по ряду существенных вопросов организации междуна¬родных воздушных сообщений, и эти вопросы решают¬ся, как правило, в двусторонних соглашениях между за-
'Здесь и далее данные приводятся по состоянию на 10 мая 1997 г.
интересованными государствами. Это относится преж¬де всего к установлению маршрутов полетов и обмену коммерческими правами на осуществление перевозок при их эксплуатации («свободы воздуха»), к распреде¬лению объемов перевозок между перевозчиками при эксплуатации договорных линий и к порядку установле¬ния тарифов.
Большое влияние на международное воздушное пра¬во оказывают и другие взаимодействующие с ним отрас¬ли права.




ГОРОДСКИЕ ЗАКОНЫ

Рефераты и/или содержимое рефератов предназначено исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Все права в отношении рефератов и/или содержимого рефератов принадлежат их законным правообладателям. Любое их использование возможно лишь с согласия законных правообладателей. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием рефератов и/или содержимого рефератов.

РЕКЛАМА









© ReferatCity.ru, рефераты, курсовые, дипломы, 2007-2018
При копирование материалов ссылка на сайт приветствуется.